Das ist aus Stahl und hält in unterschiedlichen Breiten die Zierleisten. Alu wäre auch ok...
Restauration Spaggiari & Barbieri Mercedes von 1960, Chaise Nr. 6
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Hmmm,
solche Halterungen für Zierleisten kenne ich z.B. von alten Motorrad-Sitzbänken aus den 50ern.
Je nachdem, welches "Aufnahmeprofil" die entsprechende Zierleiste innen hat, kannst du dir aber bestimmt auch mit Messing-Flachmaterial behelfen, welches mittig gebohrt wird und in das du die Gewindebolzen hart einlöten läßt. (im Maschinenbau gibt es zur Befestigung von Werkstücken oder Vorrichtungen auf der Maschine die sogenannten "T-Nutensteine", auch komplett mit Gewindebolzen, aber in der Größe, die du brauchst, wahrscheinlich nicht. ab Gewindegröße M6 aufwärts ist mir schon untergekommen, darunter eher nicht. Aber frag doch einfach mal bei der Firma WÜRTH in Bad Mergentheim an, vielleicht haben die ja sowas.) -
THE ITALIAN JOB
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Sozusagen
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Was kostet der Spaß?
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Kannst ja mal sagen was es gekostet hat wenn du es wieder hast.
Welche Firma macht die tollen Chromarbeiten ? -
Ich habe eine Firma im Ruhrgebiet gefunden für die Verchromarbeiten und bin inzwischen mit dem Chef recht gut befreundet. Er steht kurz davor, sich selbst eine Ihle Chaise anzuschaffen...
Die Kosten: Ich denke real wäre das unbezahlbar. Die Teile müssen ja erst entchromt und entlackt werden, dann geschliffen, dann verkupfert und zuletzt verchromt.
Die Schleiferei ist der größte Zeit- und Geldfresser.
Ich schätze mal, dass die Teile für diese Chaise und die Cadillac, die ich zuvor restauriert hatte, normalerweise zwischen 1.000 und 2.000 Euro kosten würden. Das sind sehr viele Teile, auch wenn das an der Chaise immer nach so wenig aussieht.Das Ergebnis steht und fällt immer etwas mit dem zu verchromenden Material und dem Zustand. Die Teile von der Cadillac waren aus (Alu-) Guss, die sind nahezu neuwertig und besser im Zustand als bei Werksauslieferung.
Hier an der Mercedes sind jetzt ein paar mehr Stahlteile dran, das ist problematisch, wenn verrostet. Wenn dort Material vom Rost weggefressen wurde, sind halt Löcher im Stahl und das aufzufüllen, ist ja theoretisch unmöglich.
Also kann man was wegschleifen. Aber auch nicht zuviel, sonst sind Dellen drin oder man hat das Material durchgeschliffen.Hier mal ein Bild eines Haltegriffs einer Ihle Chaise, der sehr rostig war. Das Ergebnis ist erst mal eine Katastrophe.
Ist von einem Freund. Zudem wurden mal zu lange Schrauben eingedreht... -
Kannst ja mal sagen was es gekostet hat wenn du es wieder hast.
Welche Firma macht die tollen Chromarbeiten ?Ich vermute mal, das es völlig egal ist, ob am Bug der Chaise Ihle, S & B, oder Reverchon steht. Billig ist Verchromen niemals, weil der Ablauf immer der gleiche ist, wie Totti bereits angeführt hat.
Einzig die Gesamtkosten dürften sich zumindest vom Baujahr her signifikant unterscheiden:
je älter der Karren ist, umso mehr Chrom ist dran, umso mehr Geld kostet die Instandsetzung........ :/) -
Das ist alles keine Antwort auf meine Frage.
