Motorhalterstellung bei Vorwärtsfahrt

    • Offizieller Beitrag

    So, die Preisfrage:

    Wenn man die Motorglocke umdreht und anschaut, sieht man ja die Halterung, in die der Motor geschraubt wird.

    Nehmen wir mal als Referenz die Seite, auf der das Kabel eingesteckt wird:

    Muss das Kabel bei fahrendem Fahrzeug auf der Fahrerseite, also links auf der Pedalseite sein oder auf der anderen Seite?

    Mir geht es darum, dass das Lenkrad nicht plötzlich auf dem Kopf steht. ;)
    Ich habe das Lenkrad an der Lenksäule nicht gelöst aus Angst es weiter zu beschädigen. Ich habe also beim Abheben des GFK Ausbaus nur das Kreuzgelenk aufgeklappt und hoffe, dass es beim Wiederzusammenbau gerade steht. Muss es sonst nach unten irgendwo lösen.

    Weiss es gerade jemand oder muss ich erst Batterien anklemmen?? ;)

    Grüße

    Totti

    So sieht die alte Glocke aus von unten:

    • Offizieller Beitrag

    Und so die neue Glocke für die neueren Motoren:

    Also, wer weiss es?

  • An dem Lenkgelenk sind 2 Inbusschrauben. Die brauchst du nur etwas zu lösen und dann kannst du ganz bequem das Lenkrad mit Stange gerade drehen und anschließend festziehen.

    • Offizieller Beitrag

    Das weiss ich.
    Ich erwarte aber nicht, dass sich das nach 50 Jahren, davon 30 Jahre im Regen, ohne weiteres lösen lässt.
    Darum erstmal diese Frage...

    • Offizieller Beitrag

    Jetzt dreh halt mal dein Auto auf die Seite, wenn es geradeaus fährt... :bonk:

  • Ich meinte das Knickgelenk was in Höhe von deinen Knien ist wenn du im Auto sitzt.
    Das kannst du ohne umdrehen lösen.

    • Offizieller Beitrag

    Ja, sicherlich. So habe ich das Auto ja auch zerlegt. Aber wenn ich es jetzt verkehrt herum aufsetze, steht das Lenkrad u.U. auf dem Kopf.
    Dann habe ich noch mehr Arbeit, dann muss ich das Auto wieder komplett zerlegen um den GFK Aufbau anzuheben. Das ist keine Kleinigkeit bei der Cadillac.
    Darum frage ich, wie rum der Motorhalter bei Geradeausfahrt stehen muss.

    • Offizieller Beitrag

    Das Kabel muss auf der Beifahrerseite sein, also rechts. Danke dir Alex für die Auflösung des Rätsels... :)

    • Offizieller Beitrag

    An dem Lenkgelenk sind 2 Inbusschrauben. Die brauchst du nur etwas zu lösen und dann kannst du ganz bequem das Lenkrad mit Stange gerade drehen und anschließend festziehen.

    Inbusschrauben haben nicht die alten Motorglocken.
    Die haben einen durchgehenden, aufgerollten Federsplint.
    Das macht es noch schwieriger. Letztlich kann man eine Fehlstellung nur durch lösen der Motorgabel und verdrehen auf dem Zahnkranz in der Motorglocke beheben.

    Der Inhalt kann nicht angezeigt werden, da Sie keine Berechtigung haben, diesen Inhalt zu sehen.

    Es wurde schon alles gesagt, nur noch nicht von jedem.
    Kein Support via PN, Fragen bitte im Forum stellen.

    Verbrauch derzeit:
    810081.png, mit C253.
    595812.png, mit R107.
    896532.png, mit E28.