Ihle ES-DL Cadillac Restauration

  • Und so fing es an:


    Es war einmal ein kleiner Totti, der war in Holland unterwegs um sich einen alten IHLE Mikro-Skooter zu sichern. :D


    Da kam er an ein Häuschen, das war voll mit kleinen, alten und wartenden Mikroskootern.


    Also suchte er sich die schönste Ihle Micro raus und lud sie in sein Auto und wollte sich auf den Weg heim machen mit seinem neuem Schatz...

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  • Dann besann er sich auf das, was er mal gelernt hatte. 10 Kontakte, ein Geschäft... :rolleyes:


    Also wieder raus aus dem Auto und noch mal nachgefragt, ob er denn nicht noch was hätte.


    Naja sagte er. Schon, aber das sei unvollständig und würde nicht mehr viel Sinn machen. Ich könnte aber mal eben schauen, ich müsste wohl die Leiter raufklettern...


    Also Leiter rauf, und:


    Und da stand sie: Eine IHLE Cadillac ES-DL, die die mir u.a. noch in meiner Sammlung fehlt. Leider ohne Fahrgestell und eher schlecht im Zustand, aber es sollte sonst soweit das meiste da sein.


    Da stand sie also und wartete so viele Jahre auf mich... :D

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  • Kurz verhandelt, Handschlag, und eine Woche später war es soweit... :)

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  • Und hier mal die Bilder von der Bestandsaufnahme, nach dem ich die Chaise unterm Arm in den Keller geschleppt habe. Aber so ohne die Teile, zerlegt, wiegt sie fast nichts...


    Von vorn:

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  • Von hinten:

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  • Der linke Einstieg:

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  • Der Einstieg rechte Seite:

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  • Der Fußraum. Da sind einige Bohrungen ausgerissen und auch der eine oder andere Bruch im Laminat zu sehen:

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  • Das umlaufende Alu-Profil ist auch noch vorhanden gewesen:

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  • Der obere, aussen auf dem GFK Aufbau liegende Haltegriff ist auch da, aber sehr verrostet:

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  • Die Motorglocke. Leider ist kein Motor mehr vorhanden...

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  • Das original Ihle Lenkrad ist auch noch vorhanden, aber sehr angegriffen und etwas rissig. Ich denke die Chaise musste mal viele Jahre im Regen stehen...

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  • Der original Rahmen unten, sprich der Rahmen vom Kühlergrill, ist nicht mehr vorhanden gewesen. Es wurde aber vom Vorbesitzer ein neuer Rahmen angefertigt. Der ist noch im Rohbau. Inzwischen habe ich aber sogar einen original Rahmen bekommen können... :)

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  • Die Scheinwerfer vorne. Mir fehlen die 4 Lampengläser. Ich habe aber inzwischen die Hella Teilenummer der verbauten Scheinwerfergläser und weiß, wo die verbaut wurden. Ich werde sie sicher auftreiben können im Laufe der Zeit.
    Eine Alternative wüsste ich inzwischen auch von Gläsern, die in die Fassung passen.
    Die Reflektoren sind rostig und müssen auch bearbeitet werden...

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  • Ein paar Chips waren auch noch dabei... :D

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  • Die Rückleuchten sind auch nichts mehr. In welchem Real-PKW die verbaut wurden, ist aber bekannt und es ist keine große Sache die zu bekommen. Bekommt man häufig für um die 5 Euro das Stück:

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    Dieser Beitrag wurde bereits 1 Mal editiert, zuletzt von Totti-Amun ()

  • Die Zierteile sind zum größten Teil alle vorhanden. Das was fehlt sind die Teile auf der "Motorhaube". Aber mir ist jemand bekannt der die Teile hat und er hat mir zugesichert, daß ich die haben kann... :)


    Der Zustand ist miserabel, ich weiß noch nicht was ich damit machen soll. Eine nicht so elegante Lösung wäre die zu sandstrahlen und dann silbern zu lackieren.
    Ich schätze mal daß verchromen wohl richtig teuer wird, voe Allem weil die Basis miserabel ist. Ich habe diesbezüglich noch keine Idee...

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  • Weitere Zierteile...

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  • Und noch mehr...

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