Alles klar, das verstehe ich, und es ergibt Sinn, es nicht völlig starr zu montieren.
Danke trotzdem für den Tipp!
Beiträge von Paul72
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Es handelt sich um einen 2K-Lack, den ich bei einem Autolackhändler gekauft habe.
Ich verstehe deinen Standpunkt, aber im Moment komme ich nicht wirklich voran. Zuerst muss ich die Befestigungsbolzen an vielen der Zierteile verlängern; fast alle sind beim Ausbau abgebrochen – was nach rund 50 Jahren wohl auch verständlich ist.Der Inhalt kann nicht angezeigt werden, da Sie keine Berechtigung haben, diesen Inhalt zu sehen. -
Die Lackierung ist fertig!
Es war etwas nervenaufreibend zu sehen, wie die Farbe nach dem Lackierung und Trocknen aussehen würde, aber ich bin sehr zufrieden. Der Lack muss nun in den nächsten Wochen weiter trocknen und aushärten.
In etwa zwei bis drei Wochen kann ich mit der Montage der Zierleisten beginnen.
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Da hast du wohl recht.
Ich habe Soli schon vor gut anderthalb Jahren eine E-Mail geschickt und gefragt, ob sie Informationen zu den Farben aus den 70ern (Farbcodes) hätten. Ich erhielt zwar eine höfliche Antwort, in der mir zugesagt wurde, der Sache nachzugehen, aber danach habe ich nie wieder etwas von ihnen gehört.
Inzwischen habe ich eine neue Farbe gekauft, bei der ich mir ziemlich sicher bin, dass sie genau dem entspricht, was mir vorschwebt. Ich werde mich nach den Sommerferien darum kümmern, die Karosserie lackieren zu lassen.
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Ich habe das in Erwägung gezogen, möchte aber bei den Farben aus dieser Zeit bleiben, wie du auf dem Foto oben sehen kannst. Ich würde gern ein Hellblau wählen, aber ich muss mich gedanklich über 30 Jahre zurückversetzen, um mir vorzustellen, wie diese Farbe damals aussah. Und das ist gar nicht so einfach…
Ich fahre demnächst zu einer Firma, die Autolacke herstellt. Mal sehen, ob ich dort etwas Passendes finde.
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Letzte Woche habe ich die Passgenauigkeit der Metallteile überprüft. Mit ein paar kleinen Anpassungen passte alles schnell. Als Nächstes wähle ich die Farbe. Ich hatte bereits eine Farbe ausgesucht und testweise aufgetragen, aber sie ist mir zu hell. Jetzt suche ich erst einmal eine passendere Farbe.
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Ich habe mich noch nicht für den genauen Farbton entschieden aber wirt warscheinlich hellblau werden. Als Nächstes überprüfe ich die Passform der Metallteile. Danach werde ich wahrscheinlich verschiedene Farben versuchsweise testen.
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Ende letzten Jahres habe ich die benötigten Teile neu verchromen lassen. Als Nächstes passe ich die Metallteile am Chassis an, um die Passgenauigkeit zu prüfen. Danach wird die Karosserie lackiert. Sobald der Lack ausreichend getrocknet ist, können die Metallteile montiert werden. Bis zum nächsten Mal!
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Und habe dir bei der Gelegenheit auch gleich neue Aufkleber anfertigen lassen.
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Die Karosserie wurde geschliffen und grundiert. Bereit für den Lackauftrag.
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Lenkrad provisorisch montiert (muss noch ausgetauscht werden)
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Ohne und mit Prallgummi:
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Motor und Lenksystem eingebaut:
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Hallo zusammen. Die Restaurierung ist seitdem gut vorangekommen.
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Ich suche noch ein Lenkrad.
Siehe Fotos für das originale Lenkrad. Dieses ist in der Mitte stark beschädigt.
Der Außendurchmesser des Lenkrads beträgt 30 Zentimeter.
Wer kann mir helfen?
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Mit der Reinigung und Säuberung begonnen:
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Bis später!
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Hallo zusammen,
Im Januar 2024 habe ich ein Thema über die Restaurierung eines Ihle Cadillac eröffnet. Leider bin ich noch nicht dazu gekommen, da er noch nicht vollständig ist (unter anderem fehlt der Motor). Im Herbst 2024 habe ich aber noch ein neues Projekt gekauft: einen Soli Standard. Ich war schon lange auf der Suche nach diesem Modell, weil der Schausteller, bei dem ich früher oft geholfen habe, dieses Modell auf seiner Autoscooterbahn hatte. Ich habe viele Stunden in diese Autos verbracht.
Dieses Fahrzeug ist komplett, und mittlerweile habe ich bereits mit der Restaurierung begonnen.
Der SOLI Standard:
Der Inhalt kann nicht angezeigt werden, da Sie keine Berechtigung haben, diesen Inhalt zu sehen. Demontage:
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Sieht ja wunderschön aus!!
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Hallo Scotti,
Dank für deine Erklärung über der Motorhalterung.
Der Lack ist tatsächlig in einem guten Zustand. Da gibt es auf jeden Fall etwas zu sagen om den orginal Lack zu erhalten. Aber ich finde eine neue Lackierung schöner.
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Hallo alle,
Ich verfolge dieses Forum schon seit einiger Zeit und möchte mich kurz vorstellen. Mein Name ist Paul und ich komme aus den Niederlanden. Die Kirmes fasziniert mich schon seit meiner Kindheit. In meiner Jugend war ich oft auf dem Kirmes anzutreffen; Ich habe oft bei den Autoscootern mitgeholfen.
Ich mag alte Autoscooter sehr. Deshalb habe ich mir vor einiger Zeit einen Ihle Cadillac gekauft, wie Sie auf den Fotos sehen können. Ich denke, der Chaisen ist in einem ziemlich guten Zustand. Allerdings wurde es in der Vergangenheit auf den Batteriebetrieb auf der Straße umgerüstet und verfügt nun beispielsweise über Luftreifen.
Ich habe vor, es komplett wiederherzustellen, aber es muss noch viel Arbeit geleistet werden:
• Ich denke, die Hinterachse muss komplett ersetzt werden.
• Motorhalter/Drehschemel sind vorhanden, ich frage mich aber, ob beim Umbau wieder ein Motor eingebaut werden kann.
• Prallgummi scheint auch nicht im besten Zustand zu sein.Ich möchte die Restaurierung in diesem Forum mit Ihnen teilen und Ihr Wissen nutzen, falls ich Tipps benötige.
Wie Sie auf den Fotos sehen können, gibt es eine Reihe von Teilen, die ich ersetzen/erneuern muss. Ich weiß, dass Ersatzteile selten sind, aber ich hoffe, dass Sie mir helfen können. Ich suche daher:
• Hinterachse mit Rädern.
• Motor.
• Chipautomaten.
• Grillen.Wenn mir jemand bei der Suche nach diesen Teilen helfen kann oder anderweitig Tipps hat, senden Sie mir bitte eine persönliche Nachricht.