Beiträge von dieselgolfer

  • Gitter Mittellampe der Phantom

    Die aus den genannten links sind doch alle falsch, haben eine ganz andere Optik!

    Aber Ihle Fan hat recht: das dürfte in der Tat ein LKW-Rückfahrscheinwerfergitter sein.
    Ich kenne jemanden mit einem Magirus Mercur, wenn mich nicht alles täuscht, hat der genau den Scheinwerfer dran.
    Ich schreibe den Eigentümer an, wenn du willst, Totti.

  • Ihle ES-TU im Doppelpack

    Wenn die aber 100mm hoch sind, dann passen die niemals in die Lampenhöhlen. Ich habe so den Verdacht, das die, welche du hast, für die Speed sind.
    Als wir die TU´s abgeholt haben, sind mir deren Scheinwerfer aufgefallen: die waren allesamt noch intakt und hätten niemals in die TU gepasst. So zumindest mein Eindruck.
    Leider habe ich davon keine Bilder gemacht, wenn ich gewußt hätte, das uns dieses Modell in der Ihle-Datenbank noch fehlt (auch als Bild), dann hätte ich sofort auch davon Fotos gemacht.
    Aber ich versuche mal Uwe anzuschreiben, vielleicht sendet er mir ein paar Aufnahmen von den Speed-Chaisen.

  • Ihle ES-TU im Doppelpack

    Ich nehme dir gerne 4 Stück von den eher besseren ab. Fragt sich nur, ob ich mir das leisten kann.... :D. Das Abstandsmaß der Halteschrauben dürfte hinkommen, ich denke die Halteplatten an der Karosserie sind eh alle ziemlich gleich mit der Stufe.
    Schreib mir bitte per PN, was du inklusive Versand haben möchtest.

  • Ihle ES-TU im Doppelpack

    Die Rücklichter:
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    Wie zu sehen, haben die Streuscheiben noch eine zusätzliche "Schutzscheibe" aus Pexiglas davor, welche zum einen mit einer dünnen Naht Karosseriekleber und zum anderen an den originalen Schraublöchern (des Spenderfahrzeuges) befestigt ist. Zur Chaisennummer hin wird die Streuscheibe hinter einen Falz gesteckt und am Außenrand mittels einer einzigen Schraube gesichert.
    Das Innenleben der Leuchte ist der "Fremdnutzung" entsprechend modifiziert: wo die beiden Soffitten sitzen, ist original eine normale Glühbirne.

    Anhand des Prüfzeichens konnte ich den Hersteller und das Spenderfahrzeug rausfinden. Verraten wird öffentlich aber nur soviel: Sie stammt nicht von einem PKW.

  • Ihle ES-TU im Doppelpack

    Die TU Scheinwerfer:
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    Die Ausschnitte in der Karosse sind 90mm hoch und max 220 breit, in der Mitte, wo die Birne sitzt 80 tief. Gemessen ab Karossenkante, der wirkliche Scheinwerfereinsatz muß erheblich kleiner sein, vor allem in der Breite, denn der schwarze Kunststoffrahmen muß ja auch noch angeschraubt werden, was an den Bohrungen links und rechts des Reflektors geschieht. Diese haben einen Lochabstand von 200mm. Der auf dem Bild zu sehende Reflektor hat die Aussenmaße 170x75mm. Ob er original drin war, weis ich leider nicht.

  • Ihle ES-TU im Doppelpack

    Hallo Hussfan,
    danke. Sagen wir mal, es hat sich so ergeben, direkt nach diesem Typ habe ich eigentlich nicht gesucht. Ich hätte auch noch die Speed zur Auswahl gehabt, aber irgendwie gefällt mir da die Heckpartie nicht. Annähernd sollte eine chaise schon noch wie ein "Mini"-Auto aussehen, d.h. vorne mind. 2 Scheinwerfer und hinten einzelne Rückleuchten.
    Einfach wird diese Instandsetzung trotzdem nicht, siehe die fehlenden Scheinwerfer. Aber wenn ich erstmal weis, wonach ich suchen muß, geht das schon.
    Restauriert im eigentlichen Sinne werden die beiden sowieso nicht. Es werden kaputte/fehlende Teile repariert/ersetzt, aber die Kampfspuren dürfen sie behalten, neu lackiert wird nix, dafür ist der Originallack noch zu schön. Aber die Technik wird gemacht, wo nötig. :)

  • Ihle ES-TU im Doppelpack

    Weiter geht´s: die Chipautomaten. Man beachte die drei verschiedenen Hammerschlag-Grüntöne. Welches wohl der Werks-Lack war?
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    Die eingeschlagene Nummer "4" auf Bild drei, ist das die Chipgröße, Totti?

    Der verschlossene Kasten beinhaltet dem Klappern nach noch eine geschätzt 25 prozentige "Füllung" :D :D .

  • Ihle ES-SLC

    Ein weiteres IHLE-Wrack, das wieder hergerichtet werden soll:
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    Wer kann mir sagen, welche Scheinwerfer da rein gehören? Und welche Rücklichter sind da verbaut?

    Die Chaise gehört dem guten Bekannten, der mir meine TU´s verkauft hat. Er hätte vllt. was zum Tausch anzubieten (Motoren, Scheinwerfer)

  • Ihle ES-TU im Doppelpack

    Danke für das Angebot, aber die habe ich schon als "Rohmaterial" liegen :)

    Was mir bei einer anderen TU aus dem Rudel aufgefallen ist, war DIESES Lenkrad:
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    Könnte das ein Originalteil sein? Warum ist es so tief geschüsselt? Anwesende äußerten die Vermutung auf einen Versehrten-Umbau, Stichwort: Contergan.

  • Ihle ES-TU im Doppelpack

    Ich werde den Automaten aus der Grünen morgen mal ausbauen, wenn Zeit ist. Vielleicht bekomme ich ihn irgendwie auf, ohne das Schloß zu beschädigen.

    Warum hat eigentlich die eine TU eine kurze Blende mit 2 großen und einer kleinen Schraube, die andere dagegen die "gewohnte" große mit den 4 Automaten-Schrauben? Gab es das gemischt verbaut, oder ist die "kurze" eine Falschteil?

  • Ihle ES-TU im Doppelpack

    Gerade mal durch den Chip-Einwurfschlitz der Grünen geschaut: es sind noch Chips drin, sieht nach Größe 1 aus, also die mit dem kleinen Mittelring, wenn ich nicht irre?
    Der Kasten der silbernen war offen, das eingebaute Schloß ist von Zeiss-Ikon und hat an der Seite eine Nummer draufstehen.
    Könnte man anhand dieser Nummer neue Schlüssel anfertigen lassen?

  • Ihle ES-TU im Doppelpack

    Hi Totti,
    vielen Dank im Voraus für deine Suchbemühungen.
    Wegen den Scheinwerfern: das, was da momentan drin ist, scheint mir nicht original zu sein. Auf dem Prospektfoto der ES-TU sind die Rahmen der Scheinwerfer schwarz, ebenso das "Grillteil" in der Mitte. Irgendwie passt das, was drin ist, überhaupt nicht zur Form der Aussparungen in der Karosserie.
    ich gehe gleich nochmal raus und messe und mache ein Nahfoto.

    Leider hatte keine einzige der anderen Turbos noch originale Scheinwerfer, die als Muster herhalten hätten können.

  • Ihle ES-TU im Doppelpack

    Vom Gesamtzustand, abgesehen von den Kopfstützen und Scheinwerfern, sind die beiden nichtmal so schlecht beinander.

    -Gummi: 1x gut, 1x dem Alter entsprechend passabel, halten die Luft
    -Lenkräder: 2x gut (Kranz) 2x leicht rostig (Nabe)
    -Lenkung: 1x Gelenk ausgeschlagen, 1x passabel
    -Hinterräder: 4x brauchbar für Weiternutzung
    -Rückleuchten: 4x brauchbar
    -Sitzbänke: 2x brauchbar, aber teilweise 4 Schichten Leder übereinander......
    -Motoren: sollen laufen und sind drin
    -Chipautomat: 2x komplett vorhanden, kein Schlüssel.
    -Haltegriffe: alle gut
    -"IHLE"-Embleme: alle gut
    -Gaspedal: 2x vorhanden
    -Zierleisten: komplett, teilweise verbogen/ mit Schrauben befestigt.
    -Stromstangen: 2x komplett dabei und gut inkl. Gurte

    Als Dreingabe waren noch 2 komplette Motoren dabei.
    Ich denke, eine entsprechend ausbaufähige Basis.

    Was meint ihr dazu?