Ihle ES-DL Cadillac Restauration

Eine Kiste Schrauben, davon kommt aber nichts mehr ran...

Der Leistenfüller wird auch nicht mehr montiert. Da habe ich auch eine gute Adresse...

Das Gaspedal ist auch vorhanden und aus der Bodenplatte rausgebrochen worden. Das Pedal werde ich wieder instand setzen und wieder verbauen, wenn ich eine neue Bodenplatte gefunden habe...

Der GFK Aufbau ist auch rissig, er hat mehrere Brüche:

Das ist die innere Haltestange, vollkommen verrostet. Die wird mir ein Metallbau-Profi in Edelstahl neu bauen.

BTW: So wird sie wohl mal ausgesehen haben, gleiche Farbgebung, die Bilder sind ein Netzfundstück:

Inzwischen bekommen habe ich den originalen Rahmen vom Kühler und sogar das original Sicherungsbrett mit Drehschalter. Dieses Brett ist hinten hinter dem Logo platziert, welches man vorklappen kann...

Hier der original Rahmen neben dem Duplikat und der Sicherungsschalter:

Das hier brauche ich noch alles:

Fakt ist, diese Chaise wird eines Tages wieder fahren!

- 1 komplettes Fahrgestell, also die Bodengruppe samt Räder und Prallgummi, alte Bauart (Glocke habe ich). Also das Fahrgestell, was auch bei den Chaisen Ihle Alfa ES-AL, Ihle Corvette ES-CL und Ihle BMW ES-SB verbaut wurde. Nur diese Modelle haben die beiden aufrechten Streben auf dem Fahrgestell für den vorderen Haltegriff. Siehe Bilder... Im Notfall jedes andere Ihle Fahrgestell, dann muß es halt modifiziert werden.

- 1 Motor

- 1 Chipkasten Parganasch Chipgröße 0 oder 3. Ich habe zwar einen in Aussicht, aber der muß in meine Ihle ES-RJ.

- Eine Idee zur Farbgebung. Mein Favorit ist derzeit, den gesamten Aufbau in Sichtcarbon zu laminieren und hochglänzend zu lackieren. Innen und aussen. Dann ist der Aufbau auch gleichzeitig praktisch unzerstörbar stabil. Farblich das Feld der Scheinwerfer absetzen, das was jetzt weiß ist. Vielleicht petrolfarben oder so. Ich bin offen für alles, vielleicht habt ihr ein paar Ideen...?...

Eine original Ihle Stromstange suche ich eigentlich auch noch mit Stromabnehmer, passend für die Cadillac ES-DL. Habe wohl mehrere, auch für meine Mikroskooter, aber die Chaisen sollen alle eine eigene haben und für sich fahrfertig werden.

So, ich habe mich dazu entschieden, die Chaise doch nicht in Sichtcarbon zu laminieren. Ich werde ihr aber von innen komplett eine Lage Carbon spendieren, dann ist der Aufbau auch gleich etwas stabiler.
Mein Favorit momentan: Braun metallic wie die VW Touran, oder Dacia. Das was jetzt weiß ist, wird auch wieder weiß, und zwar perlmuttweiß.

Fahrgestell ist auch in Aussicht, Prallgummi ist da. Fehlt noch ein Motor und ein weiterer Chip-Automat mit Kasten.

Was ich noch nicht entschieden habe ist, was mache ich mit den zahlreichen und sehr schlecht aussehenden Chromteilen? Sandstrahlen und lackieren oder sicher sehr kostenintensiv verchromen lassen? Könnte sicher eine Kostenfalle werden.

Was ich auch noch nicht weiß: Wie das Lenkrad wieder aufbereiten?

Alles ist möglich zwischen Wiederaufbau und Blumenkübel...

Hehe, den gelben Aufbau meinst du?
Da fehlt wirklich vieles dran und es ist praktisch nur noch die GFK-Schale.
Steht jetzt bei mir in der Werkstatt.
Ich wollte die eigentlich in Sichtcarbon laminieren, aber ich habe ja schließlich noch eine Caddy und nur begrenzten Platz.
Die rote daneben gehört einem Schaustellerkollegen, die wird für seinen Skooter wieder aufgebaut.

Ja, stelle ich gleich ein.

Wenn Du eine gute Adresse hast, lass es mich wissen. Ich würde meine Caddy auch lieber verchromen. Die anderen Autos gehen vielleicht mit polieren. Muss mal eine Standpoliermaschine kaufen...