Neuling sucht Hilfe bei der Restauration einer Ihle ES VA Olympia

Zitat von Kleidersack

Hallo Zusammen,
ich bin seit zwei Wochen stolzer Besitzer einer Ihle ES-VA. Leider fehlen ein paar Teile, aber der Motor ist sogar noch drin.

Glückwunsch noch mal.
Der Motor sieht gut aus! In der Regel sind die sehr wartungsarm und es geht fast nie was kaputt. Selten mal die Motorkohlen zu tauschen oder Kupplungsbeläge. Lager nur bei sehr hohen Laufleistungen. War bei mir eigentlich noch nie nötig. Auch nicht, wenn der Motor auf dem Prüfstand etwas lauter war. Beim Fahren hinterher hat man nie was gemerkt...

Zitat von Kleidersack

Heute habe ich mit der Demontage begonnen und finde das der Allgemeinzustand gar nicht soooooo schlecht ist.

Sieht top aus! Da habe ich schon ganz andere Sachen erlebt...

Zitat von Kleidersack

Nun werde ich mich als erstes daran machen jemanden zu finden der mir die Bodengruppe sandstrahlt.

Wo wohnst du denn? Ich habe jemanden in Holland, wo ich meine Chaisen hinbringe. Ich lasse die dort direkt auch pulverbeschichten. Da rostet nie wieder was...

Zitat von Kleidersack

Leider hat der Vorbesitzer sämtliche Kabel durchtrennt und teilweise entfernt. Bis ich zum verkabeln komme ist es zwar noch ein weiter weg, aber vielleicht kann mir hier schon mal jemand sagen wo und wie die Kabel angeschlossen werden.

Eigentlich ist es ganz einfach. Es gibt meist einen oder 2 Stromkreisläufe für die Beleuchtung, jeweils mit 96V die Leuchten in Reihe geschaltet. Abgegriffen wird die Beleuchtung am Gaspedal.

Zitat von Kleidersack

Zudem musste ich feststellen das die Drahtbürste (Minus) komplett fehlt. Kann man sowas nachbestellen oder evtl. nachbauen?

Ja, das bekommt man alles bei landwermann.de

Zitat von Kleidersack

Und wo wir grade bei Ersatzteilen sind, ich suche auch noch die Scheinwerfer (Kutschlampen) das Ihle Emblem und ein Wellengelenk der Lenkung da das jetzige ziemlich ausgeschlagen ist.

Die Lampen sind praktisch kaum zu beschaffen. Viel Geduld braucht es dafür, bis jemand mal eine VA schlachtet und die nicht schon weg sind. Das Emblem habe ich evtl. für dich, zumindest ein neues in Blech. Ich glaube die waren eh schon nur noch aus Blech bei der VA.
Das Gelenk kannst du auch bei Landwermann bekommen, kostet aber über 180 Euro. Ich würde da nichts machen. Beim Fahren merkst du eh kaum was davon, wenn es Spiel hat. Evtl. helfen etwas dickere Bolzen...

Grüße

Totti

Ich habe meine Chassis' immer mattschwarz pulverbeschichten lassen.
Aber letztlich ist es beinahe egal, man sieht fast nichts mehr hinterher.
Ist doch vollkommen ok...