• Hallo zusammen,

    gestern morgen habe ich eine Mail bekommen ob ich noch Interesse an der ES-AL hätte, dann ging
    alles ganz schnell!!

    Also bin nun stolzer Besitzer der Alfa, aber auch von einer menge Arbeit!

    Hier mal die ersten Bilder ,viele Teile fehlen , und ich hoffe es findet sich noch das eine oder andere Teil.

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  • Hier sind weitere
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  • Und noch der Rest

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  • Eines noch!!

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  • Viele Zierteile fehlen, oder haben keine Gewindebolzen mehr, sind durchgeschraubt, oder defekt!!:(

    Originale Rückleuchten fehlen auch.

    Hat jemand eine Idee, oder kann mir was vermitteln, geht die Zierleiste zu reparieren??

    Viele Grüße.

  • Habe auch gleich Fragen, können die vorhandenen Zierteile repariert werden, auch dieses gebrochene Teil,
    und mit was bekomme ich die Farbe von den Zierteilen ab ohne ertas zu beschädigen??

    Viele Grüße!!

    • Offizieller Beitrag

    Erstmal Glückwunsch zu dem Sahnestück! Sieht echt toll aus... :)

    Die fehlenden Zierteile zu beschaffen wird sehr sehr schwer, da brauchst du sehr viel Geduld. Wenn da noch Löcher im GFK sind wo die Zierteile saßen, würde ich die erstmal zu spachteln und mit über lackieren. Wenn Du dann mal was bekommst, kannst du die easy wieder aufbohren.
    Rückleuchten sind schon was leichter zu beschaffen.

    Was hast du vor mit den Zierteilen? Farbig lackieren oder verchromen lassen? Wenn Du verchromen lässt, würde ich nichts selbst dran machen. Das machen die Verchromer lieber selber, die haben andere Möglichkeiten. Die löten dann auch die Löcher zu und können auch eine zerbrochene Leiste wieder flicken.

    Grüße

    Totti

    Es wurde schon alles gesagt, nur noch nicht von jedem.
    Kein Support via PN, Fragen bitte im Forum stellen.

    Verbrauch derzeit:
    810081.png, mit C253.
    595812.png, mit R107.
    896532.png, mit E28.

  • Hallo Totti,

    vielen Dank,
    die Alfa soll wieder im alten Glanz erstrahlen!!!
    Also alle Zierteile sollen verchromt werden, viele Zierteile liegen nicht so schön an, wie kann ich die richten,
    ohne erwas kaputt zu machen?

    Einmal editiert, zuletzt von Smithers (24. Juni 2014 um 18:42)

  • So
    erster Tag ist vorbei, vorne alle Zierteile abgebaut, ohne neuen Bruch.
    Habe mal die originalen Löcher der Zierleisten vermessen, selbst da gibt es große Toleranzen,
    kann es sein das dass früher nicht so heiss gegessen wurde???
    Sind die Zierteile über den Frontscheinwerfer die gleichen , oder gibt es linkes und rechtes Teil,
    bei mir sind zwei gleiche verbaut, ich meine 507L.

    Gute Nacht, Bilder folgen Morgen.

    • Offizieller Beitrag

    Viele Zierteile fehlen, oder haben keine Gewindebolzen mehr, sind durchgeschraubt, oder defekt!!:(

    Die Schausteller hatten halt keine Lust zu basteln. Schlechte Autos aussortiert und als Teilespender in den Hof gestellt. Wenn was kaputt war, rüber geschraubt. Wenn dann Bolzen abgerissen sind, einfach Loch durchgebohrt und durchgehende Schraube. Traurig für uns heute, aber wahr... :(

    • Offizieller Beitrag

    So
    erster Tag ist vorbei, vorne alle Zierteile abgebaut, ohne neuen Bruch.
    Habe mal die originalen Löcher der Zierleisten vermessen, selbst da gibt es große Toleranzen,
    kann es sein das dass früher nicht so heiss gegessen wurde???
    Sind die Zierteile über den Frontscheinwerfer die gleichen , oder gibt es linkes und rechtes Teil,
    bei mir sind zwei gleiche verbaut, ich meine 507L.

    Gute Nacht, Bilder folgen Morgen.

    Soooo riesig waren die Löcher nicht gebohrt, aber viele Löcher sind ausgeschlagen durch den jahrelangen Betrieb. Wenn ein Teil erstmal etwas Spiel hat, wird das Loch sehr schnell sehr viel größer.
    Ich meine die Gläser sind irgendwelche Nebelscheinwerfer gewesen. Das müsste Ihle Fan wissen. Porsche oder Mercedes. Ähnlich an der BMW Chaise und noch kleiner an den Kinder-Autos der ersten Generation.

    • Offizieller Beitrag

    Ach so: Die Scheinwerfer sind identisch rechts und links.

    Krumme Leisten udn Zierteile kann man einfach etwas aus dem Handgelenk biegen, die ziehen sich dann ran, wenn man die wieder anbringt...

  • So,
    heute ging es auch wieder etwas weiter, bin immer noch am Sachen abbauen, hier mal ein Zwischenstand.
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    am längsten brauche ich alle Schrauben auf zu bekommen!!:(

  • Einen Hupenknopf incl Zierring für das Lenkrad suche ich auch noch , so wie die Rückleuchten, die seitlichen
    Zierteile, so wie das große Zierteil am Heck, über der Stromstange:icon4:

    • Offizieller Beitrag

    Den durchsichtigen Knopf vom Lenkrad gibt es leider nicht mehr, ich hatte mit Frau Ihle schon darüber gesprochen.

    Wir sollten uns überlegen, ob wir den irgendwo nach produzieren lassen. Der wird immer gebraucht und ich selbst brauche auch welche.
    Ich mache mir mal einen Kopf...

  • Und mal wieder eine Frage,

    wie sieht der Abstand der Halterungen der Knieschoner bei euch aus, habt ihr ein Bild wie se normal
    ist, oder ist das so?

    Viele Grüße.
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    • Offizieller Beitrag

    Das ist richtig so. Schau mal hier, so sieht das bei mir aus:

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    • Offizieller Beitrag

    Und so sah die Bank aus bei Werksauslieferung. Meine hat zwar 2 Löcher, ich werde da aber nur was unterlegen und die so lassen, wie sie ist...