Ihle ES-DL Cadillac Restauration Chaise Nr. 23

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    Endlich mehr Zeit, also kann ich mich jetzt mal mit Vollgas um meinen ganzen Chaisen-Rückstau kümmern.

    Anfangen möchte ich mit meiner Ihle Cadillac ES-DL von 1964. Die Chaise wird kommendes Jahr 50 Jahre alt und soll wieder in tollem Glanz erstrahlen.

    Ich werde sie gleich mal hervorkramen und mal eine Bestandsaufnahme machen.

    Ziel ist, dass sie Anfang des Jahres fahrbereit sein soll.

    Wir werden es erleben... :)

    Es wurde schon alles gesagt, nur noch nicht von jedem.
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    Verbrauch derzeit:
    810081.png, mit C253.
    595812.png, mit R107.
    896532.png, mit E28.

    • Offizieller Beitrag

    Da habe ich doch glatt das Bild vergessen. Noch schlummert sie...

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    • Offizieller Beitrag

    Meine Wunschfarbe ist derzeit eigentlich BMW marrakeschbraun, wie gehabt weiss (metallic oder perlmutweiss) abgesetzt im Scheinwerferbereich vorn, sowie hinten.

    Oder was meint ihr?

    • Offizieller Beitrag

    Gefallen tut mir auch das VW Toffee braun, das ist nicht so brillant. Etwas heller braun...

    Oder eine ganz andere Farbe??

    Was meint ihr?

    • Offizieller Beitrag

    Das Lenkrad ist noch ganz gut in Schuss, es fehlt das Logo.

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    • Offizieller Beitrag

    Der Fussraum

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    • Offizieller Beitrag

    Die Polsterung ist hinüber. Ich erwäge Echtleder zu nehmen...

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    • Offizieller Beitrag

    Die Zierteile auf der Haube sind vorhanden. Auch beide Haltegriffe.

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    • Offizieller Beitrag

    Am Haken...

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    • Offizieller Beitrag

    Und schwuppdiwupp ist sie in erträglicher Arbeitshöhe. Ein Deckenkran war doch gut investiert... ;) Der Inhalt kann nicht angezeigt werden, da Sie keine Berechtigung haben, diesen Inhalt zu sehen.

    • Offizieller Beitrag

    Alle Zierteile linke Seite sind da, dito von der rechten Seite.

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    Die Nummer 23:

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    • Offizieller Beitrag

    Von vorn. Alle Teile sind da!

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    • Offizieller Beitrag

    Und das schöne Heck, ebenfalls vollständig.

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    Ihle

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    • Offizieller Beitrag

    Das Ihle Logo ist hoch klappbar.

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    • Offizieller Beitrag

    Dahinter befindet sich eine Klappsicherung und ein Drehschalter. Werde ich noch fotografieren, wenn die Sitzbank demontiert ist.

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    • Offizieller Beitrag

    Auch das Emblem am Stromstangenhalter ist vorhanden.

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    • Offizieller Beitrag

    Die Metallteile müssen auch überarbeitet werden, ich werde das meiste neu verchromen lassen.

    Was fehlt:

    - Logo im Lenkrad
    - Prallgummi mit Schlauch
    - Hinterachse mit Rädern
    - Motor
    - Chipautomat mit Kasten

    Das muss gemacht werden:

    - Zerlegen
    - Aufbau schleifen und lackieren
    - Metallteile richten und verchromen
    - Sitzbank neu polstern
    - Fahrgestell sandstrahlen und lackieren
    - Neue Verkabelung
    - Zusammenbau

    • Offizieller Beitrag

    So sieht das Heck von innen aus bei demontierter Sitzbank.

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    • Offizieller Beitrag

    Bei der Sitzbank handelt es sich um eine gepolsterte GFK-Sitzschale.

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