Anschluß Chipautomat

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    Ok, das Kabel auskommend vom Sicherungsautomaten ist natürlich für die Stromstange. So sieht das von unten aus... Der Inhalt kann nicht angezeigt werden, da Sie keine Berechtigung haben, diesen Inhalt zu sehen.

    Zitat von Totti-Amun

    Hier: Der Inhalt kann nicht angezeigt werden, da Sie keine Berechtigung haben, diesen Inhalt zu sehen.

    Die Schleifkohle ist für einen besseren Massekontakt.

    Das habe ich mit dem breiten Massekabel erledigt :D

    PS: Das ist natürlich auch eine gute Lösung mit der Schleifkohle.

    Einmal editiert, zuletzt von Willy01 (1. November 2013 um 15:19)

    • Offizieller Beitrag
    Zitat von Willy01

    Das kommt bestimmt an den Chipautomat Minus (Blau)

    Sicher nicht. Der Chipautomat hat einen kompletten Kabelbaum mit 4 Adern... Der Inhalt kann nicht angezeigt werden, da Sie keine Berechtigung haben, diesen Inhalt zu sehen.

    • Offizieller Beitrag

    Warum meiner 4 und wie belegt, habe ich aber geschrieben ;)

    So habe es hin bekommen. Der Automat war falsch verkabelt. :(

    Habe jetzt mal die dickeren Kabel genommen, ich ich auch in ganzen Auto liegen habe. :D


    Jetzt ist :

    Rot Eingang von dem Abnehmer
    Schwarz ist Masse
    Gelb der geschaltete Ausgang zum Gaspedal Eingang/Beleuchtung.

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    Morgen zeichne ich mal schnell einen Schaltplan mit der Hand.

    5 Mal editiert, zuletzt von Willy01 (2. November 2013 um 00:11)

    • Offizieller Beitrag
    Zitat von Willy01

    So habe es hin bekommen. Der Automat war falsch verkabelt. :(

    Was meinst du mit falsch verkabelt? Das wäre aber schwer vorstellbar...

    Was hast Du denn geändert?

    Das gelb/grüne Kabel ergänzt bei mir natürlich nur das andere Kabel, wohl um den Gesamtquerschnitt zu erhöhen. Einen weiteren Sinn sehe ich nicht...

    Der war anscheinend umgebaut für neuere Fahrzeuge.
    Das rote war Eingang für die Spuhle und das Blaue wurde über den Kontakt den die Spuhle anzieht auf das Gelbe geschaltet. .

    Das hat so nicht funktioniert bei dem alten Auto.
    Es muß ja das Plus über den Kontakt geschaltet werden zum Gaspedal.

    Jetzt macht er was er soll. Bei kurzzeitiger +/- Umpolung wirft er den Chip aus.

    2 Mal editiert, zuletzt von Willy01 (2. November 2013 um 09:22)

    Werde es gleich noch mal ändern. Man kann ja das Plus vor dem Microschalter auf den Lastkontakt legen.
    Und nur die Spannung für die Spuhle über Microschalter laufen lassen.

    Denke das ist besser. ;)

    • Offizieller Beitrag

    Ein Schausteller-Kollege kommt gleich zu mir, ich sage ihm er soll das bei mir mal kurz checken. Aber eigentlich gibt es ja kein vertuen.
    Bei meinen sind ja überall die Kabel angelötet (in den Automaten)...

    Meiner wurde mal umgebaut auf Platine. Bei Landwehman gibt es die. Kostet 6 Euro und da ist nur eine Diode drauf die kurzzeitig den Strom in eine Richtung sperrt beim Chipauswurf

    So habe es noch mal geändert. So muß es Richtig sein :)
    Den Motorstrom nur über das Lastkontakt.

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    • Offizieller Beitrag

    Er meinte, das sieht auf den ersten Blick schon passend aus.

    Schlüssel: Ohne Erfolg, ich habe selbst bei Richard Müller am Samstag alle Schlüssel die er hatte, ausprobiert. Er hat eine andere Schlüsselnummer.
    Ich muss sowieso was bei Landwermann bestellen, dann bestelle ich Schlösser mit mit Schlüsselnummern, die mir fehlen. Dann wird was passendes dabei sein, um die anderen Automaten zu öffnen...

    So habe mal etwas Zeit gefunden und mal einen Schaltplan gezeichnet. Leider habe ich auf die schnelle kein vernünftiges Programm gefunden um das ordentlich zu Zeichen :(
    Aber um es zu verdeutlichen sollte es ausreichen.

    Hier der Plan wie es im Original verkabelt sein müsste.

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    Und mein Umbau auf einen zusätzlichen 12Volt Ausgang für die Led Beleuchtung.

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    2 Mal editiert, zuletzt von Willy01 (11. November 2013 um 19:57)

    • Offizieller Beitrag

    Schau mal hier, das hat mir Kurti gemailt...