Ihle ES-SM Mercedes Restaurierung

    • Offizieller Beitrag

    Haha, ich wusste es doch... :D

    In das Auto kommt auch eine Scheibenbremse und natürlich Batterien für die Fahrten außerhalb der Autoscooter Bahn ;)

    Es wird aber alles so gebaut das er zu 100% fahrtauglich bleibt für die Bahn.

    Hier schon mal ein Prototype des Bremspedals.

    Der Inhalt kann nicht angezeigt werden, da Sie keine Berechtigung haben, diesen Inhalt zu sehen. . Der Inhalt kann nicht angezeigt werden, da Sie keine Berechtigung haben, diesen Inhalt zu sehen. .

    Und hier die Scheiben und die Räder für das Auto :)

    Der Inhalt kann nicht angezeigt werden, da Sie keine Berechtigung haben, diesen Inhalt zu sehen. . Der Inhalt kann nicht angezeigt werden, da Sie keine Berechtigung haben, diesen Inhalt zu sehen. . Der Inhalt kann nicht angezeigt werden, da Sie keine Berechtigung haben, diesen Inhalt zu sehen.

    • Offizieller Beitrag

    Oha, mit so einem Umschwenk habe ich jetzt nicht gerechnet, daß du noch mehr vorhast mit der Chaise. :eek:
    Sauber!! :)
    Was ist das für eine Bremse? Vom Bike? Ich kann die Größe nicht einschätzen...

    Ja ist vom Bike. 2x 16er Bremsscheiben kommen dran. :)

    Ps: Für einmal im Jahr Fest wo das Auto auf die Bahn kommt wäre der Aufwand ja zu groß.
    Deshalb der Umbau für außerhalb der Bahn :D

    • Offizieller Beitrag

    Die guten Avid Bremsen... :)

    • Offizieller Beitrag

    Glaube ich dir jetzt nicht. Ich kenne die Preise, habe auch welche an meinem Bike... :D

    Hier noch ein paar Bilder vom Selbstgebauten Bremspedal :)

    Der Inhalt kann nicht angezeigt werden, da Sie keine Berechtigung haben, diesen Inhalt zu sehen. . Der Inhalt kann nicht angezeigt werden, da Sie keine Berechtigung haben, diesen Inhalt zu sehen. . Der Inhalt kann nicht angezeigt werden, da Sie keine Berechtigung haben, diesen Inhalt zu sehen.

    • Offizieller Beitrag

    Ich brech ab... :eek:

    Moin Willy,
    schön zu sehen, wie es bei dir weitergeht. Und vor allem: handwerklich SAUBER :) !
    Aber es ist halt einfach so: einmal gescheit gemacht, hast du beinahe auf ewig keine Arbeit mehr damit. Auch bei meinem S.D.C. ESPADA geht es nächste Woche endlich wieder weiter: nachdem ich beim Lieferanten DRUCK gemacht habe, sind endlich die Kettenräder für den Antrieb fertig.
    Bin gestern auch mal wieder mit den verbliebenen S.D.C. gefahren und hab wegen E-Teilen gefragt. Wird aber erst im Januar entschieden, ob was abgegeben wird.

    @Totti: Hast du bei den Tschechen was erreicht bezüglich Prallgummi?

    Gruß, Stefan.

    Danke :)
    Da bin ich mal gespannt wie es bei dir weitergeht.

    In den nächsten Tagen geht es dann weiter mit der Bremse.

    2 Mal editiert, zuletzt von Willy01 (4. Oktober 2013 um 09:26)

    • Offizieller Beitrag

    Ich bin gespannt, ob die Bremse das packt. Ein Bike mit Fahrer um die 100kg - 120kg vielleicht, die Chaise mit Fahrer über 300kg.

    Nur keine Angst:
    überlegt mal: wie schnell fährt ein Radfahrer und wie schnell eine Chaise? Ein gut trainierter Radler zieht locker mit 30km/h ab, eine Chaise im Akkubetrieb vielleicht 10-13km/h. Das passt schon, es wären ja beide Räder hinten gebremst, auf welchen dann auch noch die Hauptlast liegt. Und "richtige" Berge sind eh aussichtslos, ab 2 % Steigung wird die Chaise wohl stehenbleiben.
    Bin gespannt, wie du (Willy) das löst mit den Bremsscheiben an den Rädern.
    Bei mir werden zwar die hinteren (antreibenden) Räder statt einer Bremsscheibe ein Kettenblatt (1/2x1/8 Zoll) bekommen, aber das Problem ist wohl das gleiche. Ohne Flansche geht es nicht. Aber wozu gibt es Drehmaschinen...... :) .

    • Offizieller Beitrag

    Also, die Rechnung geht nicht auf, glaube ich... :D
    Oder meinst du, ein Linienbus kommt mit einer gleich großen Bremse aus wie ein Porsche, nur weil der Bus langsamer fährt? Die bewegte Masse ist wichtig für die Dimensionierung. Klar auch bei sehr hohen Geschwindigkeiten ebendiese.
    Überlade mal deinen PKW und trete trotz langsamer Fahrt auf die Bremse, da merkst du schnell was... ;)

    Aber wir werden sehen, ich bin sehr gespannt. Wir wissen natürlich nicht, welche Reserven die Avid Bremse hat im Vergleich zu einer Mopedbremse z.B.

    Ich finde eure Arbeit sensationell, ich hoffe ihr habt danach weitere solche Projekte. :)

    Ab in die Werkstatt, am Auto schrauben. Leider nicht am kleinen Auto, das vielleicht morgen... :)

    Grüße

    Totti

    Geplant war ja auch eine Mopdedbremse, nur leider hat die eine viel zu großen Durchmesser (über 20cm) was bei den Rädern ja nicht geht.
    Ich hoffe das es bis ende nächster Woche fertig ist, die Bremsgeschichte ;)
    Bin selber gespannt wie die packt.
    Wird bestimmt Lustig sein wenn es auf der Autoscootderbahn fährt und man bremst da :D