Ihle ES-SM Mercedes Restaurierung

    Nach 2 Tagen anschleifen kommt nun endlich die erste Schicht Füller (Grundierung) drauf.

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    Einmal editiert, zuletzt von Willy01 (20. August 2013 um 00:10)

    Und nun wieder schleifen und spachteln :(.
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    Nun kommen wir zu der kaputten Lenkrad Durchführung. Weil anscheinend die Vorbesitzers meinen Autos die Lenksäule nicht von Lenkrad gelöst bekommen haben, wurde eine Flex oder Seitenschneider genommen um das Lenkrad auszubauen :confused:.
    Ich hab es wieder repariert mit GFK Spachtel und Glasfasermatte. Anschließend mit Spachtel zugezogen.

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    Nun noch mal Grundiert.
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    • Offizieller Beitrag
    Zitat von Willy01

    Zwischen Frankenberg und Marburg ;)

    Das ist nicht weit, ich habe 5 Motoren die einer Revision unterzogen werden müssen... :D :D

    • Offizieller Beitrag
    Zitat von Willy01

    Morgen geht es weiter mit den Bildern... Muß auch mal schlafen ;)

    Ziemlich geil, was du da ablieferst. Hut ab. Ich wünschte ich wäre schon so weit...

    Hast Du dich schon für eine Farbgebung entschieden?

    • Offizieller Beitrag
    Zitat von Willy01

    Mal schauen ob meiner auch wieder läuft ;)

    Da muss ja auch die Kupplung eingestellt werden, nicht wahr?

    Ich werde mal einen Bock bauen, auf dem man die Motoren montieren kann um daran gescheit zu arbeiten...

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    Die ersten Teile sind vom Sandstrahlen wieder da.

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    Lagerbuchse aus der Motorglocke entfernt. War ausgeschlagen kommt also auch neu. :)
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    Nun das Auto nach dem Nass schleifen einmal mit weisem Lack gesprüht.

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    Neues Frontgrill gebaut aus dem Lochblech. Gibt es bei uns im Baumark für 12 Euro ;)

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