Noch ein Ihle ES-DL Cadillac Wiederaufbau, Nr. 1

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    Heute etwas Fortschritt. Die Achse ist weg zum Abdrehen und alle Zierteile wurden nach dem Sandstrahlen von Hand geschliffen.
    Die Teile werden nicht neu verchromt, da die Chaise "alt" aussehen soll um zu den anderen Chaisen zu passen...

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    Und die Sitzbank ist zurück vom Polsterer und wurde ordentlich und komplett gepolstert.

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    Da hast ja noch was vor dir, aber das grün hab ich auf meiner auch und es passt am besten dazu.

    Hast du mal ein Bild bitte, oder einen Farbcode? Der Aufbau wird heute noch grob gespachtelt und wird diese Woche noch zum Lackieren gehen...

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    Tonnenweise Glasfaserspachtel nötig um die Löcher erstmal zu stopfen. Dann noch 1 oder 2 Lagen drüber laminieren...

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    Petrolgrün:

  • Tonnenweise Glasfaserspachtel nötig um die Löcher erstmal zu stopfen. Dann noch 1 oder 2 Lagen drüber laminieren...

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    Hallo Totti,

    sieht doch gut aus, mal ne Frage als Glasfaserneuling , wo laminierst Du über,Außen uns dann
    beischleifen und spachteln, oder Innen ?

    Gruß

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    Hallo,

    von aussen nichts, da nur schleifen und feinspachteln. Es ist dringend zu empfehlen, den kompletten Lack bis aufs GFK runterzuschleifen. Ist eine Arbeit die wirklich keinen Spaß macht, aber es macht Sinn. Es kann sonst fast sicher passieren, dass der neue Lack mit dem alten Lack "reagiert" und Blasen wirft.
    Ich laminiere von innen stellenweise GFK nach, um die Karosserie wieder zu verstärken. Da wo die weich ist oder grob rissig.
    Gaaanz wichtig: Ich nehme Epoxid Harz, kein Polyester! Warum, erkläre ich noch.

    Grüße

    Totti

  • Bin gespannt ob die 2.Cadi noch besser wird als die 1. :)

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    Nee, das hier wird nur Smart-Repair, gar kein Vergleich. Richard will kein "neues" Auto da stehen haben, sonst wollen alle damit fahren. Es soll optisch zu den anderen (ollen Kamellen) passen...

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    Und weiß abgesetzt... :)

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    Neue Kabel:

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    Neue Dichtung zwischen Chassis und Aufbau:

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    Von innen schwarz lackiert:

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    Nur scheisse...

    Fast alle Stehgewinde sind abgerissen. Wie ich die Teile je wieder montieren soll, wüsste ich zu gerne.

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    Ausbohren sollten eigentlich die Jungs, die auch die Teile geschliffen haben. Stattdessen haben die dabei auch gleich 2 Teile durchgebrochen... :mad:

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    Die alten Unterleger meiner bereits restaurierten Cadillac bekommen ein 2. Leben. Die Chaise soll ja "alt" bleiben...

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    Fuck!!! Der Frontrahmen ist so porös, der ist nach dem Eindrehen der Bolzen und beim Befestigen an der Chaise zerbrochen... :( :( :(

    Und jetzt?

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    :( :(

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    Es geht schleppend vorwärts:

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