Selbst die Abdeckung des Antriebs ist noch original dabei. Die habe ich vorher noch nie auf einer Mini gesehen.
Ihle Miniskooter Überarbeitung
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Jetzt kommt der Moment in dem der Bulle das Wasser lässt:D.
Die Karosserie ist umlaufend in den Rahmen eingelassen und am Boden mit vier Schrauben verschraubt. Leider war der Rahmen durch Rost und Gammel fest verbunden. Zunächst konnte ich nur eine Seite etwas bewegen.
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Fünf Stunden und eine Flasche Rostlöser später konnte ich sie dann doch lösen.
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Ich vermute mal, vor mir hat sich noch nie jemand die Mühe gemacht.
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Ordentlich Dreck
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Der Staubsaugerbeutel war voll
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Eine kleine Vorschau
Das Fahrgestell...vorher
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- Offizieller Beitrag
Whow...

Wahrscheinlich besser im Schutz als damals ab Werk!Was hast Du für eine Farbe verwendet?
Ich bin geneigt bei meinen Überarbeitungen schlichtes schwarz als Farbe zu verwenden. Aus ästhetischen Gründen...
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Ich habe im Autolack-Center den Farbton RAL 6011 anmischen lassen. Soweit ich weiss, wurde dieser Farbton ab Werk aufgetragen.
Für meine Zwecke sollte der Lack extra streichfähig sein. Bisher konnte ich ja nur in der Wohnung oder im Keller arbeiten
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Die Demontage des Prallgummis.
Wie auf den Bildern zu sehen, sind am Rahmen umlaufend Nasen angeschweißt. Vorsichtig mit dem Schraubendreher unterhaken!.
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Geschafft!. Jetzt kann der Prallgummi mit allen Mittelchen gereinigt werden.

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- Offizieller Beitrag
Das sieht gut aus. Kann man den Prallschutz gut abbekommen? Einfach nach oben wegdrücken, oder?
Hast Du eine Idee zur Pflege? Nur Silikonspray?
Der eine Gummi von meinem ältesten Mikrosoooter muß vielleicht erneuert werden. Da muß ich mal sehen, wo ich Ersatz her bekomme... -
Der Prallschutz sitzt relativ fest am Rahmen. Im Grunde kann man ihn an der Nase aushebeln und nach oben abziehen. Bei dieser Arbeit war ich besonders vorsichtig um nicht die Verbindung des Gummis zu lösen. Also die Naht an der Längstseite des Gummis.
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Der ausgebaute Prallschutz vor der Reinigung. Bisher habe ich ihn nur gereinigt und mit Silikonspray behandelt. Als nächstes werde ich Talkum auf das Gummi geben.
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- Offizieller Beitrag
Ich glaube die sind bei den Ihle Mikro-Scootern anders. Die sind bei mir selbstspannend auf der Längsseite mit einer Feder zusammengehalten. Bei meiner neueren Mikro ist die Feder mit einem schwarzen Gewebetape überdeckt. Bei der alten Mikro sieht man den Spann-Mechanismus...
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Ja, bei den Mikros ist das ganze Profil anders. Vor einigen Wochen habe ich eine Gummifabrik mit einem "Muster" besucht. Die Nachfertigung ist sehr teuer.
Glücklicherweise gibt es auch hier andere Lösungen. Bin da etwas auf der Spur.
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Als nächstes kam der Lenkschemel samt Motor dran. Der Gelenkkopf war erst nicht zu bewegen. Wollte schon aufgeben. Mit dem ganzen Dreck sah es schon böse aus

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Geschafft...
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- Offizieller Beitrag
Sieht aus wie im OP auf dem Bestecktisch...

Ich sehe, du machst es ordentlich.

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Sieht aus wie im OP auf dem Bestecktisch...

Ich sehe, du machst es ordentlich.

Ich bin ja auch Hobbyarzt
. Vorbeugen ist besser als Bohren.Versuche mir Mühe zu geben. Es gibt so perfekte Überarbeitungen. Die werde ich wohl nie erreichen. Hauptsache es macht Freude

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Als nächstes wurde das Chassis geschliffen. Eine unendliche Arbeit. Oft wollte ich mittendrin aufgeben und alles Sandstrahlen lassen. Egal wie teuer...
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Ganz nebenbei habe ich den Balkon versaut
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Die Sitzbank des Miniskooters muß natürlich auch überarbeitet werden. Wie man vielleicht auf dem Bild sieht, sind die Scharniere vergammelt.
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