Almdudlers Ihle ES-SB BMW

  • Hallo!
    so schnell kanns gehen, da war in greifbarer Nähe ein Ihle BMW ES-SB zu verkaufen und ich hab zugeschlagen :) Das schöne war, dass der Kerl 8 Stück hatte und ich fröhlich die besten Teile zusammensuchen durfte!

    Er sieht zwar dramatisch aus, weil alles überlackiert wurde und er überwiegend zerlegt ist, aber es sind alle Teile vorhanden. Sogar das Lenkrad ist bis auf den Chrom noch im Top-Zustand, aber das kann man ohne Probleme teilrestaurieren. Dieses original schwarz-weiß Geflecht und die gelben Böppel in den Löchern sehen dagegen super aus, auch das Emblem im Lenkradtopf ist noch vorhanden!
    Der Motor sieht dafür aus wie neu. Die Metallrolle ist dafür umso schlechter, aber ich will das Scooter eh für den "Straßenbetrieb" umbauen, daher kommen hinten einfach 2 Gummiräder rein. An der Sitzbank hängen natürlich auch die Fetzen davon, aber das ist ja an einem Nachmittag neu bezogen.

    Ein Teil, das fehlt ist eines dieser kleinen roten Gummistreifen an der Seitenverkleidung am Einstieg (mach noch ein Foto davon) und eine Hälfte von dem Blitz an der Seitenverkleidung hinten, aber das kann man ja zur Not auch relativ einfach nachbauen. (Mein Bruder ist gelerneter Modellbauer in einem Karosserieentwicklungsbetrieb ;) )

    Die ganz große Frage bei der Restaurierung ist aber natürlich welche Außenfarbe(n) hatte das Teil original und wie waren die ganzen Anbauteile beschaffen (auch lackiert, poliert, eloxiert?).

    Ich werde die Tage mal größere Fotos von allen Seiten reinstellen. Hier mal ein Vorgeschmack. Ich hoffe auf viel Unterstützung aus dem Forum! Ich kann aber leider jetzt schon sagen, dass das nicht das einzige Projekt ist. Das bedeutet die Restaurierung kann sich sehr lange hinziehen!

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    Liebe Grüße
    Andi

    • Offizieller Beitrag

    Geil, herzlichen Glückwunsch!!!

    Wo kommt denn die BMW jetzt her? Schick, sehr schick... :)

    Da bin ich mal gespannt, was du daraus machen wirst....

    Es wurde schon alles gesagt, nur noch nicht von jedem.
    Kein Support via PN, Fragen bitte im Forum stellen.

    Verbrauch derzeit:
    810081.png, mit C253.
    595812.png, mit R107.
    896532.png, mit E28.

  • http://kleinanzeigen.ebay.de/anzeigen/s-anz…052539-242-8740

    von hier :) Er hat aber eigentlich nur noch Unvollständige. Glaub fast alle haben keinen Motor mehr drin!

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    Einmal editiert, zuletzt von Almdudler (17. Dezember 2012 um 15:51)

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    • Offizieller Beitrag

    Absolut geil! War der Preis ok?
    Ich schleiche da auch schon länger um die Ihle ES-SE rum, aber es ist einfach zu weit. Und wenn kaufe ich nur noch absolut komplette Chaisen.
    Teile bekommt man eh nicht, darum trenne ich mich auch wieder von dem einen oder anderen Auto oder schlachte es. Anders macht es keinen Sinn...

  • Restaurieren würd ichs noch nicht nennen, aber putzen gehört halt auch dazu :) Hab mal angefangen....

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    Sind das eigtl die gleichen Griffe wie im W110? http://www.ebay.de/itm/221040545142?nma=true&si=omSmbC%2FwtiTGfyGv6O20KNSWYoY%3D&rt=nc&_trksid=p4340.l2557&orig_cvip=true

    Einmal editiert, zuletzt von Almdudler (11. Januar 2013 um 00:32)

  • ...ein paar vorher/nachher Bilder!

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  • Der Inhalt kann nicht angezeigt werden, da Sie keine Berechtigung haben, diesen Inhalt zu sehen. Lenkrad hab ich versehentlich das falsche erwischt. Hier nochmal von vorne vor dem Putzen :)

    • Offizieller Beitrag

    Das kann gut möglich sein, die wurden ja an vielen Chaisen verbaut. Ich war im Glauben, daß es die Griffe vom Käfer sein könnten...
    W110? Du meintest Ponton W120, W121, W105, W180 (180 - 220). Sehen echt so aus, cool...
    Die BMW Chaise ist soooo schön, irgendwann steht bei mir auch eine!

    • Offizieller Beitrag


    Die BMW Chaise ist soooo schön, irgendwann steht bei mir auch eine!

    Und definitiv auch eine mit den großen Opel Commodore Rückleuchten, gefällt mir besser... :)
    Vielen Dank für die schönen Bilder.

    Edit: Commodore waren natürlich woanders verbaut. Die Rückleuchten kommen vom Admiral/Kapitän/Diplomat.
    Ich habe einfach zu viel um die Ohren momentan. :(

    Kapitän A ( 9.63 - 8.68 )
    Admiral A ( 9.63 - 8.68 )
    Diplomat A - V 8 ( 9.63 - 8.68 )

    • Offizieller Beitrag

    Hast Du dir schon überlegt, was dein Ziel ist mit dieser Chaise? Soll sie wieder fahrfertig werden?
    Oder machst Du sie nur schön und beleuchtest sie in der Wohnung?
    Hast Du dir schon eine Farbgebung überlegt?

    Grüße

    Totti

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    Also das sind ein paar Alternativen, die mir gefallen. Momentan tendiere ich zu dem Blau/Silbernen (diese Farben gabs damals ja auch von BMW) allerdings mit roter Sitzbank.

    Sie soll Batterien kriegen und dann auf der Straße fahren :) Elektrik hab ich beschlossen bleibt original. Ich verwende dann einfach den Münzprüfer als "Autoschlüssel".

    Kriegt man eigentlich die Gummi-Hinterräder noch irgendwo oder muss man sich da im Zubehör bedienen?


    Liebe Grüße

    Einmal editiert, zuletzt von Almdudler (13. Januar 2013 um 12:10)

    • Offizieller Beitrag

    Die blaue BMW gefällt mir sehr gut, aber auch die rot/silberne. Genauso ist meine ES-SG lackiert. Richtig geil finde ich auch die BMW auf dem ersten Bild, aber nicht mit den blauen Absätzen im Nieren- und Scheinwerferbereich. Das geht gar nicht...
    Ich habe auch mal irgendwo eine BMW in weiß gesehen mit den klassischen 3 BMW Streifen, die sah auch genial aus.
    War von Roßkopf-Klinkerfuß, meine ich.

    Die Rad-Bandagen sollte man bei Landwermann bekommen, ich schaue gleich mal.

    Grüße

    Totti

    • Offizieller Beitrag

    Mmmhhh, ad hoc nicht gefunden. Nur für Barbieri usw. die kompletten Hinterräder.
    http://www.landwermann.de
    Evtl. mal Frau Ihle fragen.

    Es gibt aber Autos, die keine Gummierung hatten. Ist natürlich nichts für deinen Zweck, wenn Du auf Asphalt fahren möchtest...

    • Offizieller Beitrag

    Hier noch ein Beispiel, verlinkt von der Landwermann Seite:

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