Ihle ES-SM Mercedes Restaurierung

  • Endlich wird das Grundchassis Sandgestrahlt. Gut wenn man einen Freund hat der sowas an der Arbeit machen kann ;)

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  • Umbau der Scheinwerfer auf LED. Bei eB*y aus China 10 Birnchen für 5,95 Bestellt welche leider nicht gepasst haben.
    Ich habe dann von den Original Birnen den Glaskoben entfernt und die LED Birnen reingelötet und mit Heißkleber fixiert.
    So bin ich von über 7 Ampere auf nur 0,335A runter :). Das wird sich in der Akkulaufzeit deutlich bemerkbar machen :D

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  • Restauration der Frontscheinwerfer. Der Chrom war schon ziemlich ab und zerkratzt.
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  • So nun wieder schön :)
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  • Defekte eingeschliffene Lenkstange ersetzt. Neue gedreht. :)

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  • Gesten habe ich die Sandgestrahlten Teile schon mal mit Rostschutz Grundierung Lackiert. Anschließend mit Klarlack (mit Härter) überzogen und das Ganze in einem alten ausgemusterten Backofen in der Garage auf 80 Grad 25 Minuten eingebrannt.

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    • Offizieller Beitrag

    Boah, wie geil. Ich bin schockiert... :eek:
    Echter Hammer, was du da ablieferst. Absolut toll!


    Grüße

    Totti

    P.S.
    Die Bilder in Beitrag 68 funktionieren nicht, warum auch immer...

    • Offizieller Beitrag

    Gesten habe ich die Sandgestrahlten Teile schon mal mit Rostschutz Grundierung Lackiert. Anschließend mit Klarlack (mit Härter) überzogen und das Ganze in einem alten ausgemusterten Backofen in der Garage auf 80 Grad 25 Minuten eingebrannt.

    Ich sehe, der Motor stellt dich auch nicht vor unlösbare Aufgaben. Mich aber... :(
    Ich glaube wir müssen uns mal treffen mit ein paar Motoren im Gepäck... :D

    :bonk:

  • Tolle Arbeit Willi,Respekt !!!!
    Ich habe ja nun schon einige Restaurationen gesehen,aber deine kommt jetzt schon in die Top Ten :thumbs:

    Zum Motor....eventuell kann ich überholte Ihle Motoren besorgen.....bisweilen wollte ja keiner......

    • Offizieller Beitrag

    Kommt auf den Preis an, habe zwar zig Motoren hier liegen. Aber man kann immer was brauchen.
    Aktuell brauche ich 3 gute bis sehr gute Prallgummis.

  • Ich sehe, der Motor stellt dich auch nicht vor unlösbare Aufgaben. Mich aber... :(
    Ich glaube wir müssen uns mal treffen mit ein paar Motoren im Gepäck... :D

    :bonk:

    Ich werde ihn die Woche mal zusammenbauen. Dann mal schauen ob er wieder läuft.

  • Hier die Bilder die nicht gehen ;)

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    • Offizieller Beitrag

    Hallo Willy,

    man sieht bei meiner Mercedes auch nichts mehr im Heck, habe gerade mal geschaut. Unter der Stromstange muss aber die Klemme sein für das Kabel des Pluspols.
    Bei mir sieht man auch keine Halterung für eine Sicherung, aber das Loch dafür ist hinten in der Karosserie. Ich habe auch gerade die anderen Chaisen kontrolliert die noch gemacht werden müssen, da sieht man auch nix. Eh haben die eine andere Stromstangenhalterung. Aber auch diese Klemme unten.
    Schau mal auf das Bild, ich hoffe man kann es erkennen.

    Grüße

    Totti

    P.S.
    Ich habe derzeit keine Parganasch Automaten über, sorry. Der Auffangbehälter ist Bestandteil des Chipautomaten, ich knipse ihn dir gleich mal...

    • Offizieller Beitrag

    Also erstmal zu dem Bild wegen dem Stromanschluss, was ich gerade gepostet habe:
    Das Kabel wird ganz hinten aufgesteckt, mit einem ganz normalen Klemmschuh. Ich weiss nicht wie die Steckverbindungen heissen. Man sieht es natürlich nicht auf dem Bild...

  • Gut das ist an meinem auch dran ;) . Da kommt dann das ( + ) Kabel dran denke ich mal. Strom von der Stange zum Chipautomat.

    • Offizieller Beitrag

    So sehen die Parganasch Automaten aus. Die werden unter die Karosserie geschraubt mit der Blende. Und dann kann man die aufschliessen, in das Unterteil fallen die Chips nach dem Abwurf...