So, die Lenkradwelle war total eingelaufen, weil keine Lager in der Halterung waren.
Eine neue Welle drehen lassen wollte ich nicht, also hab ich die alte Welle abgedreht und passende Polyamidlager gedreht.
Beiträge von BeeFee
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Hallo Totti, danke für die Antwort.
Warum war dann ein Metallrad auf der Achse und wo war dann der Minuspol???
Falls du noch ein Brauchbares Rad mit 19,5 cm Durchmesser findest kannst mir ja mal bescheid geben.Ich denke für den Motor brauch ich auch noch ein neues Laufrad.
....und wahrscheinlich Zierleisten, Leistenfüller für die Seitenteile,......ich denke da kommt schon noch einiges.
Beste Grüße Thomas -
Ich hab gleich mal eine Frage zur Hinterachse.
Die hat ein normales Rad und ein Metallrad, das scheinbar als Minuskontakt dient.
Ich würde aber gerne 2 neue gleiche Räder mit Gummi verbauen.
Am besten denke ich Schwerlasträder mit 200mm Durchmesser zu verwenden, aber da passt ja leider der Achsdurchmesser nicht.Wie habt ihr das gelöst?
Oder hat jemand noch ein 2. Rad mit Gummilauffläche übrig?
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Hallo Leute,
endlich ist es soweit, ich habe angefangen den ES-RI zu zerlegen und mich nach und nach vorgearbeitet.
Geplant ist eine Restauration und ein Batterieumbau, damit ich in Büro fahren kann.
Da es mein erster (aber sicherlich nicht letzter) ist, muss ich sehen, was da auf mich zukommt.
Ich hab ja schon einige hier mitgelesen war mir hoffentlich auch weiterhilft.
Vielleicht habt ihr ja im Vorfeld ein paar Tips für mich, was ich beachten muss, bzw. was ich tun oder besser nicht tun sollte.
Hier ein paar Bilder:
War für ein Akt bis man hier mal die Karosserie ab hat.....
Motor raus
Ich hab den Kampf gegen den Prallgummi gewonnen
Jetzt muss das Unterteil erst mal zum Sandstrahlen.
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Hallo Leute, nachdem ich hier jetzt fast alles gelesen habe wollte ich mich mal vorstellen.
Ich bin Thomas und komme aus Naila, bin 49 Jahre jung und liebe Autoscooter, vor allem die Ihle aus den 70er Jahren.
Aktuell baue ich einen Ihle Turbo, wo ich die Karosserie günstig bekommen habe, als Rennsitz für die Playstation um.
Ich habe aber noch andere Projekte im Kopf.
Ich möchte einen kompletten alten Ihle haben, RI, SG, oder auch der SM kommen hier zum restaurieren in Frage.
Leider sind die alle nur sehr schwer zu finden.
Aber egal, ich habe ja Zeit.
Falls ich mal noch eine alte Karosserie bekomme wollte ich komplett eigene Technik einbauen, um in meinem Studio damit fahren zu können.
Na ja, viele Ideen......
Falls euch das eine oder andere interessiert, kann ich gerne berichten.
In diesem Sinne bis bald.
Beste Grüße
Thomas
