Beiträge von Jo.

Es ist sehr schade, dass hier niemand sein Wissen teilen mag.

Schon gesehen

Huhu, Ihle-Fan, meinst du, du kommst in absehbarer Zeit mal dazu, mir etwas Info zu geben?

hucky schrieb:

Geduld...

... ist nicht meine stärkste Seite

Danke. Wenn ich jetzt noch ein wenig mehr zur Geschichte erfahren würde ...

Ihle-Faaaan

Auf Ideen kommen manche Leute ...

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ooch, da müssteste nur auf die richtigen Veranstaltungen gehen. Käfertreffen, Oldtimertreffen, etc.

Aber muss ja nicht.
Meiner istheute fertig geworden. Probefahrt war auch erfolgreich

Die Schublade, im Bild links das längliche unten.
Das glaube ich dir dass die jeder Schlosser machen kann.
Ich bin aber nicht bereit, das zu zahlen was die wohl verlangen würden. So wichtig ist mir das nicht, dass da 100% aller Teile dran sind.
Wird eh nicht zum Geld verdienen benutzt

hucky schrieb:

Die Antriebskette ist eine 05b Kette
Werde ich mal schauen was ich hier noch rumliegen habe
Muss jetzt erstmal Münzkassen bauen:)

Bei meinem fehlt die Schublade für die Münzen.

Ich bin der Meinung, dass der Käfer seine Altersspuren durchaus behalten dürfen sollte. Ich würde daher die Karosse nur sauber machen und aufpolieren. Die sieht doch noch recht gut aus.
Ich habe meine auch nur aufpoliert. Lackieren kann ich die immer noch lassen wenn ich mal die Spielspuren nicht mehr sehen mag.

Das Fahrgestell von meinem habe ich nur mit Flex und Drahtbürste sauber gemacht und neu lackiert. Es war aber nicht so sehr viel substantieller Rost sondern hauptsächlich oberflächliche Korrosion dran.
Das hatte aber mehr kosmetische Gründe. Das Gestell ist so stabil, bis das durchrostet musst du schon mehrere Winter im Salz fahren

Oh, sehr schön.
Gut zu sehen, dass das eine andere Konstruktion ist, als meiner. Der hier hat das schräg stehende Lenkrad. Entsprechend hat er nen anderen Rahmen im Frontbereich und eine Lenkkonstruktion mit Gelenk.
Meiner hat das senkrecht stehende Lenkrad und ne starre Lenksäule (siehe Bild vom Rahmen weiter vorn).

Auch der Hinterachsbereich ist ganz anders. Deiner hat ja sogar ne gefederte Achse. Meine ist einfach starr.

Echt witzig, dass die unterschiedliche Fahrzeuge konstruiert haben.

Wie man sieht, hast du das Lenkrad abbekommen
Auf den Bildern sieht es so aus, als fehle dir auch eine der Antriebsketten.

Bei meinem war das Lenkrad mit ner Mutter gesichert und zusätzlich direkt auf das Gewinde geschraubt. Das ist aber nicht das originale Lenkrad an meinem Käfer.
Bilder sind immer gut, wäre fein wenn du was zeigst.

*erinner*

Meiner hat ne schwarze Schale plus schwarzes Polster das mit zwei fetten Chromnieten festgemacht ist.

Ich hab noch ne Frage. Sagt mir wenns nervt.
Hatten die VW-verkauften Käfer auch nen Münzautomat drin?

hucky, du hast keinen Hupenknopf drin. Fehlt bei mir im nicht originalen Lenkrad auch. Wie ich aber festgestellt habe, passt ein Standard-Hupknopf eines Sportlenkrads von Momo genau rein

Meiner hat ein Sitzpolster das ich noch auf keinem der Bilder gesehen habe. Ist das nicht original?

Ah, ok, das spiegelt so doll dass ich es nicht erkannt habe

Meiner hat keine Prägung für ein VW Zeichen. Leider.

Wie ich auf Ihlefans Bildern gesehen habe, gibt es die Käfer mit gerader und schräger Lenksäule. Weiß man warum?

ist das eine Prägung? Hat dein Käfer so ne Art "Kragen" aus GFK um die Lenksäule?

Meine stammten von nem ehemaligen reisenden Bäckermeister, der die Käfer einem fahrenden Händler (der vermutlich damit ein Kinderfahrgeschäft betrieb und 5 Stück hatte) vom Anhänger runter abgekauft hat.

Mehr ist zur Vorgeschichte leider nicht bekannt.