Voll motiviert, mache ich doch direkt noch einen Motor.
Ist ja nicht so, dass ich keine Auswahl habe...
Hier ging das Keilgummi ohne weiteres im Ganzen raus. Mal sehen ob der Ring auch so gefügig ist...
Ihle ES-SM Mercedes Restauration Chaise Nr. 4
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Ohne Probleme, insgesamt keine 5 Minuten!
Hätte ich nie gedacht, wo dieser Motor vollkommen verranzt ist.Typ: GHG
Nr.: 3588Ist auch schon verplant für meine BMW Chaise, die wird direkt umgebaut auf neuen Motor bei ihrer Restauration!
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Und mal wieder sieht die Werkstatt aus wie ein Schweinestall...
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Da kannst du bei mir gleich weitermachen !
Aber ich werde es mal mit dem zusammenschweißen versuchen nachdem ich einen heruntergetrennt habe -
Da ist das neue Chassis für die Chaise. Fabrikneu, original Gebrüder Ihle Bruchsal und fix und fertig vormontiert mit Motorglocke, Hinterrädern, Stromstangenhalterung, Prallgummi, Gaspedal und komplett verkabelt!
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Und mal wieder sieht die Werkstatt aus wie ein Schweinestall...
Das ist eben so:
Wo gehobelt wird, fallen Späne. (SpanFERKEL.....:D ....duck und wech....) -
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Nanu, keine Leuchtmittel in den Hauptscheinwerfern, aber 2 je Blinker. Das lässt Raum für Anschluss-Spekulationen...
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Fertig fürs Erste!
Noch ein paar Nieten ausbohren, dann heißt es wieder mal schleifen, schleifen, schleifen...ImageUploadedByTapatalk1424449359.766891.jpg
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Und Testlackierung in Jägermeister-Orange.
Ist nur zum Schauen, wie die Vorarbeiten sind.
Die Chaise bekommt eine völlig andere Farbe... -
Das ist mal schade. Da hat man schon mal ein Lenkrad was tipptopp ist im Geflecht, da muss das Geflecht wegen des Restzustandes des Lenkrades entfernt werden...
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Grau lackiert. Ich weiß aber noch nicht ob es so bleibt...
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